HOMELv011 タービンの「ボルト締付け」において、加熱締付け法を行う主な理由はどれか。 2026年5月7日 ボルトを熱膨張させて締め、冷却時の収縮力を利用することで強固かつ正確な軸力を得る。 ディーゼル機関の「圧縮比」を一定以上に高くしすぎた場合の弊害はどれか。 ガスタービンの「インタークーラ(中間冷却器)」を圧縮機の間に設ける目的はどれか。