HOMELv009 航空機が事故により不時着水した場合、機長が最初に行うべき法的義務に近い行動はどれか。 2026年5月17日 機長は、航空機が遭難した場合、旅客の救助その他必要な措置（人命最優先）を講じなければならない。 フライトマネジメントシステム（FMS）に入力する「コストインデックス（CI）」が高い場合、FMSはどのような飛行プロファイルを計算するか。 「ハイドロプレーニング」が発生した際のタイヤ痕の特徴として、「蒸気による洗浄作用」で見られるものはどれか。
