航空機の構造強度において、「安全率（Safety Factor）」として一般的に採用されている数値は、制限荷重に対して何倍か。

航空機の構造設計において、運用限界の制限荷重（Limit Load）に対し、終極荷重（Ultimate Load）は1.5倍の安全率を見込んで設計される。