HOMELv029 管制承認を受けた場合でも、パイロットがその指示に従わなくてよい（従うことができない）正当な理由はどれか。 2026年5月17日 機長は航空機の安全運航の最終責任者であり、管制指示が安全を害すると判断した場合（衝突の危険や気象悪化等）は、理由を告げて指示を拒否・変更要求できる。 環境への配慮から推奨されている「CDA（Continuous Descent Approach）」または「CDO（Operations）」の主なメリットはどれか。 セミモノコック構造の胴体において、主に「曲げモーメント」を受け持つ部材はどれか。
