HOMELv033 「機体構造」において、引張荷重と圧縮荷重の両方を交互に受けることによって発生する破壊現象を何と呼ぶか。 2026年5月17日 繰り返しの応力が材料の耐久限度を超えて蓄積されることで発生する破壊です。 「整備の確認」を行った一等航空整備士が、その機体の航空日誌に記載しなければならない事項のうち、確認者の情報として正しいものはどれか。 「横安定（ロール安定）」を向上させるために、高翼機よりも低翼機に多く採用される設計上の工夫はどれか。
