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スキューバダイビング Cカード (OWD) 学科

「スキューバダイビング Cカード (OWD) 学科」の記事一覧

バックアップ空気源（オクトパス）の色が一般的に黄色い理由はどれか。

緊急時にバディが即座に見つけ出し、使用できるように目立つ色が選ばれる。

2026年4月1日

潜水後に飛行機への搭乗を制限すべき最大の理由はどれか。

低圧の機内環境では、体内に溶け込んだ窒素が気泡化しやすいためである。

2026年4月1日

リバースブロックとはどのような時に発生する現象か。

浮上中に耳管やサイナスの出口が詰まり、膨張した空気が抜けなくなる現象である。

2026年4月1日

コンパスナビゲーションで、往復して戻る際の回転角は何度か。

出発地点へ直線的に戻るためには、正確に180度反対に向きを変える。

2026年4月1日

ウェットスーツの保温原理として正しいものはどれか。

スーツ内に保持されたわずかな水が層となり、体温の放出を遅らせる。

2026年4月1日

中性浮力を維持する際に、微調整として利用すべきものはどれか。

BCDで大まかな浮力を調整し、細かな上下は呼吸による肺の収縮で行う。

2026年4月1日

水中で物体が軽く感じる理由は、どの原理によるものか。

物体が押しのけた水の重さと同じ大きさの浮力が働くためである。

2026年4月1日

適切なウェイト量のチェック（浮力検査）で正しい状態はどれか。

BCDの空気を抜き、呼吸を止めた状態で水面が目の高さに来るのが適切である。

2026年4月1日

サーモクラインとはどのような現象を指すか。

水深によって温度の異なる水が混ざり合わず、境界を形成する現象である。

2026年4月1日

肺の過膨張障害を防ぐための最も重要なルールはどれか。

浮上時に膨張する空気を逃がさないと、肺胞が損傷する恐れがある。

2026年4月1日