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ビジネス・キャリア検定ロジスティクス 2級 (オペレーション)

「ビジネス・キャリア検定ロジスティクス 2級 (オペレーション)」の記事一覧

「運行管理」において、ドライバーの拘束時間を管理する最大の目的はどれか。

運行管理は法令遵守に基づき、ドライバーの健康と交通事故防止を目的としています。

2026年4月5日

「ロケーション管理」において、棚の横方向の列を示す用語はどれか。

物流センターでは一般的に、横方向の区切りを「連」と呼びます。

2026年4月5日

リードタイムの短縮がロジスティクス全体に与える影響として、正しいものはどれか。

リードタイムが短くなると需要予測の不確実性が減り、保持すべき安全在庫を減らせます。

2026年4月5日

JIS Z 0108において、包装の目的として定義されていないものはどれか。

包装は中身を保護し便利にするためのものであり、製品自体の性能を変えるものではありません。

2026年4月5日

「活動基準原価計算（ABC）」を物流コスト管理に適用する主な目的はどれか。

活動単位でコストを把握することで、どの作業に無駄があるかを可視化できます。

2026年4月5日

VAN（付加価値通信網）を利用したEDIの特徴として、適切なものはどれか。

VANは異なる通信手順やフォーマットを変換し、企業間のデータ交換を円滑にします。

2026年4月5日

定期発注方式において、発注量を決定するために必要な要素はどれか。

定期発注では、次回入荷までの予測需要から現在の在庫を引いて発注量を算出します。

2026年4月5日

「混載輸送」の主な目的として、荷主側が得られるメリットはどれか。

複数の貨物を1台に積み合わせることで、小口運賃を抑えることが可能です。

2026年4月5日

フリーロケーション管理方式のメリットとして、最も適切なものはどれか。

空いているスペースに次々と格納するため、固定棚よりも保管効率が高まります。

2026年4月5日

物流の「時間的効用」を創出するための主要な活動はどれか。

保管は生産と消費の時間のズレを調整し時間的な価値を生み出す活動です。

2026年4月5日