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フォークリフト (1t未満) 特別教育 (学科)
「フォークリフト (1t未満) 特別教育 (学科)」の記事一覧
カウンターバランスフォークリフトにおいて、旋回時に特に注意すべき車体の部位はどれか。
後輪操舵のため、旋回時には車体後部が大きく外側に振り出す特性がある。
2026年4月9日
フォークリフトの運転席から離れる際、必ず行わなければならない操作はどれか。
離席時は原動機を止め、ブレーキを確実にかけ、フォークを床面に下ろす必要がある。
2026年4月9日
フォークリフトの安定性を考える際、前輪を支点とした場合の天秤の原理において、荷の重さに対応する車体側の重りは何と呼ばれるか。
後部に備えられたカウンターウェイトが荷の重さと釣り合うことで転倒を防ぐ。
2026年4月9日
フォークリフトの特別教育において、学科教育の合計時間は最低何時間と定められているか。
法令により1t未満のフォークリフトの特別教育の学科は計6時間以上と規定されている。
2026年4月9日
フォークリフトの動力源として、鉛蓄電池を使用するタイプはどれか。
バッテリー式フォークリフトは蓄電池の電力でモーターを駆動させて走行する。
2026年4月9日
特別教育の実施責任者は法律上誰と定められているか。
労働安全衛生法により、特別教育の実施は事業者の義務とされている。
2026年4月9日
フォークリフトのフォークの付け根にあり、荷がマスト側に倒れるのを防ぐ板状の部品はどれか。
ロードバックレストは荷が運転席側に崩れ落ちるのを防ぐ安全装置である。
2026年4月9日
フォークリフトが荷を積んだ状態で安定を保つために重要な、車体と荷の共通の点はどれか。
車体と荷の合成重心が安定範囲内に収まることが転倒防止に不可欠である。
2026年4月9日
フォークリフトの一般的な操舵方式(ハンドルを切った時に動く車輪)はどれか。
フォークリフトは狭い場所での旋回性を高めるために後輪で舵を取る方式が一般的である。
2026年4月9日
フォークリフトの荷役装置のうち、荷を載せるためのフォークを上下させる部分はどれか。
マストはフォークを上下させるための支柱となる装置である。
2026年4月9日
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