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一等無人航空機操縦士 学科試験
「一等無人航空機操縦士 学科試験」の記事一覧
目視外飛行中、強風で機体が戻れなくなる「スタック(押し戻される)」状態に陥った際の対策はどれか。
一般的に地上に近い方が摩擦で風速が落ちるため、高度を下げることで帰還できる可能性が高まる。
2026年4月15日
航空法に基づき、地上または水上の人や物件から保つべき「30mの距離」に該当しないものはどれか。
操縦者やその補助者、またそれらの所有物は「30mルール」の対象(第三者)には含まれない。
2026年4月15日
「電波干渉」の有無を確認するために、飛行前に地上で確認できる数値はどれか。
背景にあるノイズの強さを確認することで、通信の安定性をある程度予測することができる。
2026年4月15日
スペック表に記載される「最大風速限界」は、通常どの状態を基準としているか。
機体がその風速下で位置を維持し、安全にコントロールできる限界の風速を指す。
2026年4月15日
「失速(ストール)」とは、翼の何という角度が限界を超えた時に発生するか。
翼の迎角を大きくしすぎると、翼の表面で空気が剥離し、揚力が急激に失われる。
2026年4月15日
「乱気流(タービュランス)」が予想される条件下での飛行で、機体構造に最も大きな負荷がかかる部位はどれか。
激しい気流の変化に対し、姿勢を維持しようとモーターが急加減速を繰り返すため、アームやモーター周辺に…
2026年4月15日
「磁気コンパス」の狂いを防ぐため、機体の組み立て時に避けるべき配置はどれか。
大電流は磁場を発生させるため、コンパスの近くに配線があると正しい方位を検知できなくなる。
2026年4月15日
チームでの飛行運用において、下位者が上位者のミスを指摘しにくい空気を打破する考え方はどれか。
立場に関わらず、安全に関する懸念を適切かつ明確に伝えるコミュニケーション能力。
2026年4月15日
カテゴリーIII飛行の許可申請において、提出が必要な「飛行の経路」はどの程度具体的に指定すべきか。
第三者上空を飛ぶリスクを評価するため、具体的な飛行エリアと経路を特定して申請する必要がある。
2026年4月15日
GPSを使用しない「マニュアル(手動)操作」において、機体が自分の方を向いている(対面飛行)時の右スティック(エレロン)の操作方向はどうなるか。
対面時は操縦者から見て左右の反応が逆になるため、それを意識した修正舵が必要になる。
2026年4月15日
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