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小型船舶操縦士特殊 (水上バイク)

「小型船舶操縦士特殊 (水上バイク)」の記事一覧

水上バイクの点火プラグの火花点検を行う際、感電を防ぐために注意すべきことはどれか。

火花を確認する際は、プラグのネジ部をエンジンの金属部分等に確実に接地させる必要があります。

2026年4月28日

特定操縦免状（小型旅客安全講習）が必要になるのはどのような場合か。

水上バイクで遊覧等の旅客運送を行う場合は、特定操縦免状の取得が必要です。

2026年4月28日

避航船がその動作を取った後、相手船との間に確保すべきものはどれか。

避航動作は、相手船と安全な距離を保って通過できるまで継続しなければなりません。

2026年4月28日

エンジンのプラグが被る（湿る）原因として、不適切なものはどれか。

プラグが被る主な原因は未燃焼の燃料によるもので、水分の混入は点火不良の原因になります。

2026年4月28日

航行中に自己の不注意により他人に怪我をさせた場合、発生する責任はどれか。

事故を起こした場合、免許停止等の行政処分、賠償の民事、過失致死傷等の刑事責任を負います。

2026年4月28日

海上交通安全法が適用される主な海域はどれか。

海上交通安全法は船舶が輻輳する東京湾、伊勢湾、瀬戸内海の3海域に適用されます。

2026年4月28日

水上バイクを波に向かって走行させる際、最も安定する角度はどれか。

波を乗り越える際は、転覆を避けるため波に対して直角に近い角度で進入するのが安全です。

2026年4月28日

自己操縦が義務付けられている水上バイクにおいて、免許を持たない者に操縦させた場合の罰則対象はどれか。

免許保持者が同乗していても、無免許者に操縦させることは禁止されており、免許保持者が罰せられます。

2026年4月28日

海上衝突予防法で定められている「安全な速力」を決定する要因に含まれないものはどれか。

安全な速力は衝突を避けるための判断基準であり、経済性は考慮されません。

2026年4月28日

二隻の動力船が真向かいに行き会う場合、どのように避航すべきか。

正面から向かい合う場合は、互いに右側に進路を変えて左舷側を通過します。

2026年4月28日