HOME
昇降機等検査員学科試験

「昇降機等検査員学科試験」の記事一覧

トラクション式において、主索（ワイヤーロープ）の本数は最低何本以上と定められているか。

建築基準法施行令により、トラクション式エレベーターの主索は3本以上（巻上用動力を用いる場合）と規定さ…

2026年5月4日

エスカレーターのステップ（踏段）のライザー部分（蹴上げ面）が湾曲している主な理由は何か。

踏段が昇降する際に、前後との隙間を一定に保ち、異物の挟み込みを防止するための構造である。

2026年5月4日

かご内の「非常連絡装置」の試験において、外部との通話が確認できた後に確認すべき事項は何か。

停電時でも連絡が途絶えないよう、バッテリー駆動に切り替わった状態で正常に通話できることが重要である。

2026年5月4日

エレベーターの昇降路の壁を、準耐火構造とする場合に求められる主要な性能はどれか。

火災時において構造的に崩壊せず、かつ裏面温度の上昇を抑える性能が求められる。

2026年5月4日

巻上機の「ギヤオイル」の粘度が適切でない場合に発生する不具合はどれか。

粘度が低すぎると油膜切れによる摩耗が起き、高すぎると抵抗増大や攪拌熱による油漏れ（シール破損）の原…

2026年5月4日

昇降機検査員として、検査結果が「不適合（指摘あり）」となった場合に作成する書類はどれか。

検査結果を特定行政庁に報告するための「定期検査報告書」に、不適合箇所と是正案を明記して提出する。

2026年5月4日

エレベーターの「終端階強制減速装置（ターミナル・ストッピング・スイッチ）」の主な役割はどれか。

通常の停止制御が失敗した場合に備え、物理的なスイッチで強制的に減速を促す二重の安全策である。

2026年5月4日

エレベーターの確認申請における「構造計算書」の提出が必要となるのは、一般的にどのようなケースか。

あらかじめ認定を受けた型式適合認定品（標準型）でない場合、個別に構造の安全性を計算書で証明する必要…

2026年5月4日

「MRL（マシンルームレス）」エレベーターの普及により、建築設計において最も改善された点はどれか。

最上階の上に機械室を作る必要がなくなったため、建物の高さ制限（日影規制等）への対応が容易になり、屋…

2026年5月4日

デジタル制御のエレベーターにおいて、かごの現在位置を正確に把握するために巻上機に取り付けられる回転検出器はどれか。

ロータリーエンコーダは回転角をパルス信号として出力し、制御装置はこれをカウントすることでミリ単位の…

2026年5月4日