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林業架線作業主任者学科

「林業架線作業主任者学科」の記事一覧

ワイヤロープの「よりピッチ」とは何を指すか。

1より（1ピッチ）の長さは、ロープの摩耗や損傷を評価する際の基準となります。

2026年5月4日

墜落制止用器具（フルハーネス型）のショックアブソーバの役割はどれか。

落下時に体にかかる急激な衝撃を吸収し、内臓損傷や索の破断を防ぎます。

2026年5月4日

主索の緊張作業において、チルホールを使用する際のレバー操作の注意点はどれか。

過大な力をかけると本体や索が破損するため、メーカー指定の方法で操作します。

2026年5月4日

「安全係数」を高く設定する理由として、最も適切なものはどれか。

静的な荷重だけでなく、動的な衝撃や経年劣化に対する安全マージンを確保するためです。

2026年5月4日

「クラッチ」が滑る原因として考えられるものはどれか。

摩擦材のすり減りや押し付ける力の不足により、動力が伝わらなくなります。

2026年5月4日

林業架線作業主任者を選任した際、作業員に周知する方法として正しいものはどれか。

選任された主任者の氏名や職務内容は、作業員全員が確認できるよう掲示等で周知します。

2026年5月4日

集材作業中、信号手と運転者の間で無線機を使用する際の注意点はどれか。

確実な情報伝達のため、ノイズの少ない通信と明確な用語の使用が求められます。

2026年5月4日

ワイヤロープをドラムに固定する際、最も安全な巻き残し数は何巻きか。

索がドラムから抜けるのを防ぐため、最低でも2〜3巻きはドラムに残しておく必要があります。

2026年5月4日

ワイヤロープの「フィラー型」構造とは、どのようなものか。

隙間を埋めることで密度を高め、耐摩耗性や柔軟性を向上させた構造です。

2026年5月4日

ブレーキの「フェード現象」とは、どのような状態か。

過度な使用による発熱で摩擦材の効きが悪くなり、ブレーキが効かなくなる現象です。

2026年5月4日