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水先人 (パイロット) 3級 (筆記)

「水先人 (パイロット) 3級 (筆記)」の記事一覧

船の旋回において、転舵から回頭が始まるまでの間に原針路方向に進む距離を何と呼ぶか。

転舵地点から回頭角90度までの原針路上の距離をアドバンスと呼ぶ。

2026年5月7日

アンカー（錨）の「把駐力」が最大になるのは、錨鎖が海底に対してどのような状態の時か。

錨鎖の重みで錨を海底に平行に引くことで、爪が深く食い込み保持力が増す。

2026年5月7日

GPSの精度劣化要因「電離層遅延」を補正するために、2つの異なる周波数の電波を受信することを何と呼ぶか。

異なる周波数の遅延差を利用して、電離層による誤差を算出・除去する手法。

2026年5月7日

気圧配置において、二つの高気圧の間にあり、等圧線が谷のように細長く伸びた領域を何と呼ぶか。

気圧の谷では上昇気流が起こりやすく、天気が崩れることが多い。

2026年5月7日

港則法において、雑種船以外の船舶が港内で信号（汽笛）を鳴らすことができるのはどのような場合か。

不必要な騒音を防ぐため、港内での信号は法で定められた場合に限られる。

2026年5月7日

プロペラの回転による「伴流（ウェーク）」が、プロペラ推力に与える影響として正しいものはどれか。

船体が水を引きずる伴流の中でプロペラが回ると、理論上の推力が目減りする。

2026年5月7日

海上衝突予防法において、2隻の動力船が互いに真向かいに接近する場合、どちら側に転舵すべきか。

行き会い船の関係では、互いに右に転じて左舷側を通過し合うのが原則である。

2026年5月7日

水先人が船舶に乗り込む際、使用する水先人梯子の「踏み板（ステップ）」の表面はどのようであるべきか。

安全に昇降するため、海水や油で滑らないような構造が国際基準で求められている。

2026年5月7日

船の安定性において、重心（G）がメタセンタ（M）より上にある状態はどうなるか。

GM（メタセンタ高さ）が負の値になると、船は直立状態を維持できなくなる。

2026年5月7日

海図上で「等深線」が描かれている主な目的は何か。

同じ深さの地点を結んだ線により、浅瀬の位置や海底の起伏を判断できる。

2026年5月7日