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海技士 (機関) 1級 (筆記)

「海技士 (機関) 1級 (筆記)」の記事一覧

ガスタービンの「多段タービン」において、後段に向かうほど翼の長さを長くしている理由はどれか。

膨張に伴い比容積が大きくなるため、通路面積を広げないとガスの流れが詰まってしまう。

2026年5月7日

「船舶職員及び小型船舶操縦者法」において、海技免状の「更新」を行わずに有効期間が満了した場合の措置はどれか。

有効期限が切れると資格としての効力を失うため、失効再交付の手続きが必要になる。

2026年5月7日

ディーゼル機関の「主軸受」の「架構」において、ボルトに大きな初期張力を与える（締め付ける）理由はどれか。

あらかじめ強い力で押し付けておくことで、運転中の変動荷重がボルトに直接伝わるのを抑える。

2026年5月7日

自動制御における「比例動作（P動作）」において、偏差に対する操作量の変化の割合を何と呼ぶか。

入力（偏差）を何倍にして出力（操作量）にするかという増幅の度合いを指す。

2026年5月7日

金属材料の「クリープ試験」において、荷重を一定に保ったまま時間の経過とともに増大する値はどれか。

高温下で一定の力をかけ続けると、時間の経過とともにゆっくりと伸びが進んでいく。

2026年5月7日

「遠心ポンプ」の「NPSH（正味吸込ヘッド）」が不足した場合に発生する現象はどれか。

吸込側の圧力が液体の蒸気圧を下回ると気泡が発生し、ポンプ性能が著しく悪化する。

2026年5月7日

「三相交流」の「デルタ結線」において、線間電圧と相電圧の関係はどれか。

デルタ結線では電源の各相が線間に直接接続されているため、電圧は一致する。

2026年5月7日

ボイラーの「安全弁」の試験において、蒸気圧力を上げずに手動レバーで開く目的はどれか。

長期間作動しないと蒸気成分などで固着する恐れがあるため、定期的に動かして健全性を保つ。

2026年5月7日

プロペラの「プロペラ効率」を算出する際、「回転馬力（DHP）」と「制動馬力（BHP）」の差は何を示すか。

主機関の出力のうち、実際にプロペラに届くまでに失われる機械的なロスである。

2026年5月7日

タービンの「復水器」において、真空度が低下（背圧が上昇）した時のタービンへの直接的な影響はどれか。

排気側の圧力が上がると、蒸気が膨張できる範囲が狭まり、回収できるエネルギーが減る。

2026年5月7日