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海技士 (機関) 1級 (筆記)

「海技士 (機関) 1級 (筆記)」の記事一覧

タービンロータの「アキシアル位置監視装置」が検知している変位はどれか。

スラスト軸受の摩耗等によりロータが前後方向に動くと、動翼と静翼が接触するため監視が必要である。

2026年5月7日

船員法において、船員が負傷または疾病により下船した際の「療養補償」の期間は最大どれか。

職務上の原因による場合は、一定期間（原則3カ月以内）の療養費用を船主が負担する定めがある。

2026年5月7日

ディーゼル機関の「掃気室火災」が発生した際に現れる兆候として、正しいものはどれか。

掃気室内の油分が燃えるため温度が上がり、その影響で過給機のバランスが崩れ回転が落ちる。

2026年5月7日

「三相交流発電機」の並列運転において、電圧の位相がズレている場合に流れる電流を何と呼ぶか。

電圧の位相差を解消して同期を維持しようとする方向に働く電流が両機間に流れる。

2026年5月7日

自動制御における「微分動作（D動作）」が適用できない制御対象はどれか。

微分は変化率に反応するため、ノイズ（急激な変化）があると操作量が激しく変動し安定を欠く。

2026年5月7日

「金属の疲労限度」を向上させるための表面処理として、適切なものはどれか。

表面に圧縮残留応力を付与することで、繰り返し荷重による亀裂の発生と進展を抑制する。

2026年5月7日

「プレート式熱交換器」を洗浄する際、金属ブラシを使用してはならない理由はどれか。

表面の微細な傷から腐食（孔食）が進行したり、伝熱性能に悪影響を及ぼしたりする。

2026年5月7日

ボイラーの「水管」にスケールが付着した場合、最初に起こる危険な現象はどれか。

スケールの熱伝導率は鋼材より極めて低いため、冷却が不十分になり金属が過熱して強度が低下する。

2026年5月7日

プロペラ軸の「船尾管軸受」に用いられるリグナムバイタ（天然木材）の特性はどれか。

水に浸すと滑りやすくなる性質を持ち、水潤滑方式の軸受として古くから使用されている。

2026年5月7日

タービン翼の「エロージョン（浸食）」が低圧段の最終翼付近で発生しやすい理由はどれか。

膨張により蒸気の一部が凝縮して水滴となり、それが高速回転する翼に衝突して物理的に削り取る。

2026年5月7日