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海技士 (航海) 1級 (筆記)

「海技士 (航海) 1級 (筆記)」の記事一覧

2026年5月8日

海上衝突予防法第34条「警告信号」において、他船の動作が衝突を避けるのに十分でないと判断した際に鳴らす信号は。

疑問信号（警告信号）として、注意を喚起するために吹鳴する。

2026年5月8日

ジャイロコンパスの「指度」が、電源を入れてから安定するまでの時間は一般的にどのくらいか。

ジャイロの回転が上がり、歳差運動が収束して北を指すまでに数時間の「整定時間」を要する。

2026年5月8日

船舶を係留する際、「ビット（繋船柱）」に索をかける正しい方法は。

強い張力に耐え、かつ緊急時に迅速に解けるように所定の方式で固定する。

2026年5月8日

船舶の「ビルジ」排出時に使用する「油分濃度計」の校正（チェック）はいつ行うべきか。

測定精度の維持は法遵守の要であるため、規定に従った定期的な点検が不可欠である。

2026年5月8日

海洋汚染防止法において、油を海に「流出」させた場合に講ずべき「防除措置」の責任者は誰か。

流出させた当事者に、油の拡散防止や回収を行う一次的な法的責任がある。

2026年5月8日

船舶安全法において、12名を超える旅客を運ぶ船舶が受けるべき「中間検査」の頻度は。

旅客の安全を確保するため、定期検査の間の各年ごとに検査を受ける必要がある。

2026年5月8日

気象用語「地衡風」において、風の向きと等圧線の関係はどのようになるか（北半球の上空）。

気圧傾度力とコリオリの力が釣り合うため、摩擦のない上空では等圧線に沿って吹く。

2026年5月8日

メルカトル海図の「経緯度」の歪みにおいて、緯度 60度における拡大率は赤道（緯度 0度）の何倍か。

拡大率は $1 / \cos L$ で表され、$\cos 60^\circ = 0.5$ なので、赤道の 2倍となる。

2026年5月8日

船舶の復原力曲線（GZ曲線）において、船が傾斜した際の「浮心(B)」の移動の仕方は。

船が傾くと、沈んだ側の水没体積が増えるため、浮力の中心（浮心）はその方向へ移動する。

2026年5月8日