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海技士 (航海) 1級 (筆記)

「海技士 (航海) 1級 (筆記)」の記事一覧

レーダーの「雨雪反射抑制（FTC）」を使用する際の影響として正しいものは。

微分回路を通すことで、雨や雪による雲状の反射を抑え、目標を点状に分離させる。

2026年5月8日

船体の「トリム」を調整するために、最も効率的なバラストタンクの配置はどれか。

モーメントの腕の長さを最大にするため、船首と船尾のピークタンクが最も有効である。

2026年5月8日

貨物の積付けにおいて、重量物を船体の中央に集中させすぎた場合に懸念される現象は。

船体中央部の重量が浮力を上回り、中央部が下方にたわむ状態をサギングという。

2026年5月8日

船員法において、船長が在船義務を免除される正当な理由に含まれないものは。

個人的な用務は、船長が船舶を離れる際の正当な理由（在船義務の例外）にはならない。

2026年5月8日

海洋汚染防止法に基づき、油混じり水の排出が禁止される条件として正しいものは。

油混じり水の排出には、型式承認を受けた油水分離装置等の使用が義務付けられている。

2026年5月8日

標準気圧（1気圧）を「hPa（ヘクトパスカル）」で表した数値として正しいものは。

国際標準大気における海面上の平均気圧は1013.25hPaと定義されている。

2026年5月8日

大形船の操船において、前進中に全速後進をかけた際、船体が停止するまでの距離を何というか。

全速前進から全速後進をかけ、対地速度がゼロになるまでの進出距離を指す。

2026年5月8日

海上衝突予防法第18条「各種船舶間の航路権」において、動力船が避けるべき対象でないものは。

水先船は業務中であっても、法的には通常の動力船（または操縦性能制限船等）の扱いに準ずる。

2026年5月8日

電波航法において、2つの局からの到達時間差を測定して得られる位置のラインを何というか。

2定点からの距離の差が一定の点の軌跡は双曲線となり、ロランなどの原理に用いられる。

2026年5月8日

船舶が浅水域を航行する際、吃水が増大し船体が沈下する現象を何というか。

浅所では流速が増し圧力が下がる（ベルヌーイの定理）ため、船体が下方へ吸い寄せられる。

2026年5月8日