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海技士 (航海) 2級 (筆記)

「海技士 (航海) 2級 (筆記)」の記事一覧

海上衝突予防法において、トロール漁に従事している船舶が夜間に表示する灯火はどれか。

トロール漁船は夜間、垂直に緑・白の全周灯を掲げる。

2026年5月8日

ジャイロコンパスのダンピング（制動）の目的はどれか。

制動装置はプレセッションを利用して指北軸を真北に速やかに静止させる。

2026年5月8日

太陽が真子午線を通過する瞬間の高度を測ることで得られるものはどれか。

正午高度法（緯度観測）は、太陽が南中した時の高度から観測地点の緯度を求める。

2026年5月8日

前線付近で発生する霧で、温暖な空気が冷たい海面上を移動する際に生じるものはどれか。

移流霧は暖かく湿った空気が冷却されて発生し、海上で最も一般的に見られる。

2026年5月8日

船の旋回時、旋回外側へ傾く現象（外方傾斜）の主な原因はどれか。

旋回中は重心に働く遠心力が船体を旋回圏の外側へ押し出す力となる。

2026年5月8日

港則法において、特定港の港内で行うことが禁止されている行為はどれか。

港内での土砂採取や工事は、船舶の安全を阻害するため行政庁の許可を要する。

2026年5月8日

天体の高度補正において、観測者の眼高による誤差を修正することを何と呼ぶか。

眼高下（伏角）は水平線が眼高に応じて真の水平より下がるための補正である。

2026年5月8日

レーダーの「STC（海水反射抑制）」を過度に使用した際のリスクはどれか。

STCは近距離の感度を下げるため、上げすぎると付近の小型船舶等を見落とす恐れがある。

2026年5月8日

海上交通安全法に基づき、指定された航路を航行しなければならない船舶の最小全長はどれか。

海上交通安全法では、長さ50m以上の船舶に航路航行義務を課している。

2026年5月8日

海上の視界が1,000m未満になる霧の状態を、国際気象通報式では何と呼ぶか。

視程が1km未満に低下した状態を「霧」と定義して区別している。

2026年5月8日