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海技士 (航海) 3級 (筆記)

「海技士 (航海) 3級 (筆記)」の記事一覧

船首部分の船底付近に設けられ、水の抵抗を減らすための突起状の構造を何というか。

球状船首（バルバスバウ）は造波抵抗を減少させ、燃料効率を向上させる。

2026年5月8日

海上衝突予防法において、夜間に「赤・白・赤」の垂直に並んだ全周灯を掲げている船舶はどれか。

操縦制限船は、作業の性質上、進路を避けることができない船舶である。

2026年5月8日

船舶の縦方向の傾き（船首喫水と船尾喫水の差）を何というか。

船首と船尾の喫水の差をトリムと呼び、操船性能に影響を与える。

2026年5月8日

オートパイロットの使用において、海象が悪く船体が激しく動揺する際に調整すべき項目はどれか。

波による頻繁な転舵（舵の使いすぎ）を抑えるためにウェザー調整を行う。

2026年5月8日

磁気コンパスの自差修正において、船体の前後方向の永久磁気の影響を除くために使うものはどれか。

B自差を修正するために、コンパスの下部に前後方向の修正磁石を配置する。

2026年5月8日

荒天準備において、船体の水密性を確保するために行う処置はどれか。

波が甲板を洗う可能性があるため、開口部の閉鎖と固定を徹底する。

2026年5月8日

燃料油を補給する際、タンクから油が溢れることを防ぐために確認すべき数値はどれか。

液面からタンク上部までの空間（ウレッジ）を計測し、受入可能量を確認する。

2026年5月8日

海上衝突予防法において、船舶が互いに視界内にある場合にのみ適用される操船信号はどれか。

変針を示す操船信号（短声）は、相手を視認できている場合にのみ使用する。

2026年5月8日

船体中央部の外板にかかる最大曲げモーメントを計算する基準となる長さを何というか。

LPP（垂線間長）は造船計算や復原性計算の基本となる長さである。

2026年5月8日

エコサウンダーで表示される「偽底」の原因として考えられるものはどれか。

超音波が海底に到達する前に魚群等に反射して戻ることで発生する。

2026年5月8日