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港湾荷役作業主任者学科

「港湾荷役作業主任者学科」の記事一覧

船舶の傾斜により荷役が危険な場合、作業主任者が取るべき行動は。

安全が確保できない場合は一時休止し、船長等と協議する必要があります。

2026年5月9日

ガントリークレーンの脚部に設置されている衝突防止装置は。

地上走行部での接触事故を防ぐためレーザーセンサー等が備わっています。

2026年5月9日

鋼材（コイル）を船倉内に積載する際に下に敷く木材はどれか。

貨物の保護と滑り止めのために敷く木材をダンネージと呼びます。

2026年5月9日

フォークリフトの転倒事故を防ぐための走行時のフォークの高さは。

走行時は重心を低く保つため床面から10cmから30cm程度に上げます。

2026年5月9日

リーチスタッカーがコンテナを吊り上げる際に用いる方式は。

上部の隅金具（コーナーキャスティング）を掴むトップリフトが一般的です。

2026年5月9日

船内荷役作業において通行のため設置する「歩み板」の最小幅は。

安全な通路を確保するため歩み板の幅は30cm以上必要です。

2026年5月9日

労働基準法において年少者の就業が制限される荷役作業は。

18歳未満の年少者は身体的負担の大きい重量物取扱が制限されます。

2026年5月9日

ワイヤロープの打ち方で「普通打ち」と「ラング打ち」の違いは。

ストランドのより方向とロープのより方向の関係が異なります。

2026年5月9日

段ボール箱をパレットに積む際、崩れを防ぐ積み方はどれか。

層ごとに向きを変えるレンガ積みは荷崩れ防止に有効です。

2026年5月9日

ストラドルキャリアの主な用途はどれか。

コンテナターミナル内でコンテナを跨いで運搬・積み上げを行います。

2026年5月9日