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特殊無線技士レーダー級海上特殊無線技士

「特殊無線技士レーダー級海上特殊無線技士」の記事一覧

非常通信とはどのような通信か。

地震や台風等の非常事態に際し人命救助や災害復旧のために行われる重要な通信である。

2026年5月10日

CRT（ブラウン管）やLCD（液晶）の残像機能（トレース）を使用する目的はどれか。

過去の映像を徐々に薄く残すことで他船の移動方向や速さを直感的に把握できる。

2026年5月10日

レーダーアンテナの設置場所として適切な条件はどれか。

全周囲に障害物がなく電波が遠くまで届くマストの上などの高所が最適である。

2026年5月10日

受信機で中間周波数として一般的に用いられる周波数帯は約いくらか。

レーダーの中間周波数（IF）には設計のしやすさから主に60MHz付近が用いられることが多い。

2026年5月10日

偽像の一つである「多重反射」が発生しやすい状況はどれか。

電波が自船と目標の間を何度も往復し等間隔に複数の偽像が表示される現象である。

2026年5月10日

遭難通信を受信した場合のレーダー級海上特殊無線技士の措置として正しいものはどれか。

遭難通信などの重要通信を受信した場合は速やかに船長や通信長等の責任者に報告する。

2026年5月10日

性能モニター（パフォーマンスモニター）の主な役割はどれか。

遠方に目標がない海上でも自船のレーダーの送受信性能が正常か日常的に確認するための機能である。

2026年5月10日

導波管の内部に水滴や結露が発生した場合の影響はどれか。

マイクロ波は水分に吸収されやすいため導波管内に水滴があると著しい減衰が起こる。

2026年5月10日

自動同調（AFC）回路の目的はどれか。

マグネトロンの発振周波数が変動しても局部発振周波数を追従させ中間周波数を一定に保つ。

2026年5月10日

自船の構造物（煙突やマスト）による影響で生じる現象はどれか。

構造物が電波を遮るためその方向にある目標の反射波が戻らず暗い扇状の影ができる。

2026年5月10日