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産業車両整備技能士 1級 (学科)
「産業車両整備技能士 1級 (学科)」の記事一覧
「トルク比」が最大になるのは、トルクコンバータのどの状態の時か。
ポンプとタービンの速度差が最大である停止状態(ストール)で、トルク増幅率が最大になります。
2026年5月11日
油圧ポンプの「容積効率」が低下する要因はどれか。
内部で油が漏れて戻ってしまうため、理論上の吐出量より実際の量が減ってしまいます。
2026年5月11日
エンジンの「ピストン隙間(クリアランス)」が大きすぎた場合に生じる打音はどれか。
ピストンが首を振るようにシリンダ壁に当たり、特有の叩き音を発生させます。
2026年5月11日
高圧ガスボンベ(酸素・アセチレンなど)の保管方法として適切なものはどれか。
内圧の上昇による爆発や、転倒によるバルブの破損を防止するためです。
2026年5月11日
フォークリフトの定期自主検査(月次)において、点検すべき項目に含まれないものはどれか。
日常および月次点検では、目視や作動確認を中心とした安全確認が主となります。
2026年5月11日
フォークリフトの「パワーステアリング油圧」が規定より低い場合に起こる症状はどれか。
アシスト力が不足するため、特に低速や停止時の操作に大きな力が必要になります。
2026年5月11日
ボルトを締め付ける際、「ワッシャー(平座金)」を使用する目的はどれか。
部材を傷つけず、安定した力で締め付けができるようにします。
2026年5月11日
ブレーキの「引きずり」が発生しているかを確認する最も簡単な方法はどれか。
常に摩擦が起きているため、操作していないのに異常な発熱が生じます。
2026年5月11日
チタン材料が航空機や特殊車両に使われる主な理由はどれか。
軽く、強く、錆びにくいという優れた特性を持っています。
2026年5月11日
プロペラシャフトに発生する「ホイッピング現象」とは何か。
軸の固有振動数と回転数が一致した際に発生する危険な振動現象です。
2026年5月11日
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