HOME
研削といし取替試運転特別教育 (学科)

「研削といし取替試運転特別教育 (学科)」の記事一覧

打検が不可能なほど小さいといし（軸付といし等）の検査方法は。

小径といしは音による判定が難しいため、目視検査をより入念に行い試運転で確認します。

2026年5月12日

といし軸の「振れ」が大きい場合に起こる現象は。

主軸の異常な振れはといしに衝撃を与え続け、加工不良だけでなく破壊を招きます。

2026年5月12日

結合度において「ソフト（軟らかい）」といしが適しているのは。

硬い材料には、砥粒が適度に入れ替わるよう保持力の弱い（軟らかい）といしが適しています。

2026年5月12日

といしをフランジで締める際、ブロッターがよれているとどうなるか。

不均一な圧力が局所的にかかり、回転中にといしが割れる重大な原因になります。

2026年5月12日

といしの最高使用周速度を確認する方法として最も確実なのは。

最高使用周速度は製造者が保証する数値であり、必ずといしのラベルや検査証で確認します。

2026年5月12日

といしを取付ける際、主軸のネジの方向はどうなっているべきか。

回転中にナットが締まる方向（逆ネジ等）に設計されているのが一般的です。

2026年5月12日

といしの交換作業時に必ず行うべき停電処置は。

不意の起動を防ぐため、物理的に電源を遮断し、他者が投入できないよう措置します。

2026年5月12日

砥粒の「自生作用」とは何か。

研削圧力により古い砥粒が壊れ、鋭い新しい刃先が現れる現象を自生作用と言います。

2026年5月12日

フランジの締め付けにインパクトレンチを使用してはいけない理由は。

インパクトの打撃はといしに微細なクラック（ヒビ）を入れ、爆発的破壊を招く恐れがあります。

2026年5月12日

といしカバーの内側に粉塵が堆積した場合のリスクは。

堆積した粉塵は摩擦熱による火災や、回転するといしとの接触による事故の原因になります。

2026年5月12日