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空気圧装置組立て技能士 2級 (学科)

「空気圧装置組立て技能士 2級 (学科)」の記事一覧

内径60mm、ストローク200mmのシリンダを0.5MPaで10回往復させた。必要な空気量（ANR）を求める際に考慮しなくてよいものはどれか。

容積と圧力で空気量は決まるため、シリンダの金属材質（アルミか鉄か等）は空気量計算に無関係。

2026年5月13日

速度制御弁のニードルを「全閉」から少しずつ開いて調整するのが正しい理由はどれか。

安全第一のため、動かない状態（全閉）から徐々に速度を上げていくのが基本手順。

2026年5月13日

フィルタレギュレータのドレン排出機構「N.O.（ノーマルオープン）タイプ」の特徴はどれか。

無加圧時に開いているため、夜間停止時などに残ったドレンが自然排出される（ただし起動時にエア漏れする…

2026年5月13日

空気圧機器の寿命に大きく影響する因子として、最も管理すべきものはどれか。

汚染された空気はパッキンの摩耗、バルブの固着、錆の発生を早め、寿命を著しく縮める。

2026年5月13日

バルブのスプールが固着して動かなくなる主な原因はどれか。

劣化した油分と水分が混ざった粘着質の物質（スラッジ）が隙間に入り込むことが最大の原因。

2026年5月13日

シリンダのクッションパッキンが摩耗するとどうなるか。

クッション室の気密が保てなくなり、減速効果が得られずピストンがカバーに衝突する。

2026年5月13日

エア漏れを発見するために超音波漏れ検知器を使うメリットはどれか。

人間の耳には聞こえない周波数の漏れ音を検知し、可聴音に変換するため、騒音下でも発見しやすい。

2026年5月13日

ルブリケータに使用する推奨潤滑油（JIS K 2213）はどれか。

添加剤が少なくパッキンへの影響が少ないタービン油（無添加）が標準的に指定される。

2026年5月13日

空気圧シリンダのパッキン材質として標準的な「NBR」の使用温度範囲の上限はおよそ何度か。

ニトリルゴム（NBR）は一般的だが、高温環境ではフッ素ゴム（FKM）などが必要になる。

2026年5月13日

ソフトスタートアップバルブ（残圧排気弁付）を給気ラインに設ける理由はどれか。

安全対策として、最初は低速で空気を入れ、圧力が一定以上になってから全開にする。

2026年5月13日