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自動車タイヤ整備士学科試験

「自動車タイヤ整備士学科試験」の記事一覧

廃タイヤのリサイクル方法のうち、そのまま燃料として燃やす方式を何と呼ぶか。

サーマルリサイクルは、タイヤの持つ高い熱エネルギーを燃料として有効活用することである。

2026年5月16日

タイヤを車体から取り外す際、ジャッキが外れても安全なように車体の下に置くものはどれか。

万一のリジットラックの故障やジャッキ外れに備え、外したタイヤを下に置くのが基本である。

2026年5月16日

ホイールのリム部分にタイヤが密着する段差の部分を何と呼ぶか。

ビードシートはタイヤのビードが載る平らな部分で、気密保持に重要である。

2026年5月16日

タイヤの中にシーラント剤が入っており、釘が刺さっても塞がるタイヤはどれか。

セルフシールタイヤは内部の粘着剤が穴を即座に塞ぎ、空気漏れを防止する。

2026年5月16日

航空機のタイヤに乾燥窒素が充填される主な理由はどれか。

水分による氷結防止や、着陸時の高熱による酸素との反応（火災）を防ぐためである。

2026年5月16日

タイヤの接地面積は、ハガキ1枚分と例えられるが、4輪合計で約何平方cmか。

一般的な乗用車では1輪あたりハガキ1枚分（約150平方cm）程度の接地面積しかない。

2026年5月16日

タイヤの「ユニフォミティ」が悪い場合に発生する問題はどれか。

ユニフォミティはタイヤの寸法や剛性の均一性を指し、不良だと振動の原因となる。

2026年5月16日

バルブから空気が微量に漏れているか確認するために用いる最も一般的な方法はどれか。

石鹸水（または検漏液）を塗布し、泡が発生するかどうかで気密性を確認する。

2026年5月16日

タイヤ内部の熱を逃がすために、サイドウォールに設けられる突起を何と呼ぶか。

一部の大型タイヤには放熱を助けるためのクーリングフィンが設計されている。

2026年5月16日

タイヤ側面の「DOT」に続く記号が示している主な内容はどれか。

DOTマークは米国運輸省の規格適合を示し、その後のコードで工場や製造時期を特定できる。

2026年5月16日