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自動車整備士 2級ジーゼル自動車
「自動車整備士 2級ジーゼル自動車」の記事一覧
プロペラシャフトのユニバーサルジョイントにおける「不等速性」を打ち消すための条件はどれか。
2箇所のジョイントの向き(位相)を揃え、かつ取付角度を等しくする。
2026年5月16日
油圧式パワーステアリングにおいて、据え切り時にエンジン回転数が下がるのを防ぐ装置はどれか。
ポンプの負荷を検知してバイパス空気を増やし、アイドリング回転数を維持する。
2026年5月16日
可変容量ターボチャージャのベーン制御に用いられるアクチュエータの動力源はどれか。
負圧(バキューム)や電動モータを用いてベーンの角度を精密に制御する。
2026年5月16日
始動時にスタータへ流れる電流が最大になる瞬間はどれか。
停止しているエンジンを動かすための「拘束電流」が流れる始動直後が最大となる。
2026年5月16日
ジーゼルエンジンのウォータージャケットにおける「キャビテーション」の原因はどれか。
ライナの高周波振動によって冷却水中に真空の泡が発生・消滅し、金属面を侵食する。
2026年5月16日
コモンレールシステムのプレッシャリミッタが作動する条件はどれか。
レールの破損を防ぐため、過大な圧力がかかった際に燃料を逃がす安全弁である。
2026年5月16日
オイルクーラに内蔵されるバイパスバルブが作動する主な理由はどれか。
冷間時はオイルの抵抗が大きいため、クーラを迂回させて早期暖機と流量確保を図る。
2026年5月16日
シリンダヘッドガスケットに要求される特性として不適切なものはどれか。
ガスケットに導電性は不要であり、燃焼ガスや冷却水のシール性が最優先される。
2026年5月16日
DPF(ディーゼルパティキュレートフィルタ)の再生動作において行われる制御はどれか。
ポスト噴射により排気温度を上昇させ、フィルタに堆積したPMを燃焼除去する。
2026年5月16日
ラックアンドピニオン式ステアリングギヤにおいて、バックラッシの調整を行う部品はどれか。
ラックガイドのスプリング予圧を調整することで、ラックとピニオンの噛み合いを適正にする。
2026年5月16日
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