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自動車整備士 3級自動車シャシ

「自動車整備士 3級自動車シャシ」の記事一覧

クラッチ・レリーズ・ベアリングの異音が発生するタイミングとして、最も一般的なのはどれか。

ペダルを踏むとベアリングがプレッシャ・プレートに接触して回転するため、異音が出やすくなる。

2026年5月16日

プラネタリー・ギヤ・ユニットにおいて、全ての要素を固定した場合の動作はどれか。

サン・ギヤ、キャリア、リング・ギヤのいずれか2つ以上を固定すると直結状態になる。

2026年5月16日

ステアリング・ホイールの遊びを点検する際の正しい状態はどれか。

遊びの点検は、通常、平坦な路面で車輪を直進方向に向けて行う。

2026年5月16日

ベンチレーテッド・ディスク・ロータの特徴として、適切なものはどれか。

ロータ内部にフィン状の通風孔を設けることで、摩擦熱を効率よく逃がす構造。

2026年5月16日

タイヤの「ロードインデックス（荷重指数）」が示すものはどれか。

規定の条件下で、タイヤ1本が支えることができる最大重量を指数で表したもの。

2026年5月16日

コイル・ばねの「不等ピッチばね」を採用する目的はどれか。

ピッチ（巻きの間隔）を変えることで、小荷重では柔らかく、大荷重では硬く作用させる。

2026年5月16日

シンクロメッシュ機構において、ギヤ同士の回転速度を同期させる部品はどれか。

コーン部の摩擦を利用して、変速しようとするギヤとシャフトの速度を一致させる。

2026年5月16日

バリアブル・ギヤ・レシオ（VGR）のラックにおいて、歯のピッチが変化している場所はどれか。

中央付近のピッチを細かく、端に向かって粗くすることで操舵特性を変化させている。

2026年5月16日

タンデム・マスタ・シリンダを採用する主な目的はどれか。

内部に2つのピストンを持ち、配管を2系統に分けることで安全性を高めている。

2026年5月16日

クラッチ・ディスクの「クッショニング・プレート」の役割はどれか。

フェーシング間に挟まれた波状の板が、接続時の圧力を緩やかに立ち上げる。

2026年5月16日