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自動車車体整備士 2級 (学科)
「自動車車体整備士 2級 (学科)」の記事一覧
衝突時にフロントサイドメンバーが「蛇腹(アコーディオン)状」に潰れる現象を何と呼ぶか。
部材が軸方向に規則正しく潰れることで、最も効率よく衝突エネルギーを吸収できる。
2026年5月16日
アルミニウム合金の「5000系(Al-Mg系)」の特徴は。
加工しやすく錆びにくいため、内板パネル等に広く利用される。
2026年5月16日
プラスチックの「応力白化」とはどのような現象か。
樹脂に強い力が加わった証拠であり、強度低下の指標となる。
2026年5月16日
レバーレートとは何を指すか。
「指数×レバーレート」によって、基本的な技術料が算出される。
2026年5月16日
溶接時に発生する「溶接ヒューム」の法的位置づけは。
健康被害を防ぐため、全体換気や呼吸用保護具の使用が義務付けられている。
2026年5月16日
車体整備における「データシート」に記載されていない情報はどれか。
タイヤの情報はアライメントデータにはあるが、骨格の寸法図には含まれない。
2026年5月16日
トーションビーム式リアサスペンションの歪みを確認する最も有効な方法は。
後輪の向き(スラストライン)を確認することで、アクスルビームの歪みを判定する。
2026年5月16日
LIN通信がCAN通信と比べて優れている(採用される)理由は。
スイッチ類やドアミラーなど、高速通信を必要としない部位のコスト削減に用いられる。
2026年5月16日
シリコンブロンズ溶接(MIGブラジング)のメリットは。
ろう付けに近い原理のため入熱を抑えられ、防錆鋼板の品質を維持しやすい。
2026年5月16日
「クレーター(はじき)」の原因となる物質はどれか。
ワックス成分やシリコーンが表面に残留していると、塗料が表面張力で弾かれる。
2026年5月16日
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