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自動車車体整備士 2級 (学科)

「自動車車体整備士 2級 (学科)」の記事一覧

衝突時にフロントサイドメンバーが「蛇腹（アコーディオン）状」に潰れる現象を何と呼ぶか。

部材が軸方向に規則正しく潰れることで、最も効率よく衝突エネルギーを吸収できる。

2026年5月16日

アルミニウム合金の「5000系（Al-Mg系）」の特徴は。

加工しやすく錆びにくいため、内板パネル等に広く利用される。

2026年5月16日

プラスチックの「応力白化」とはどのような現象か。

樹脂に強い力が加わった証拠であり、強度低下の指標となる。

2026年5月16日

レバーレートとは何を指すか。

「指数×レバーレート」によって、基本的な技術料が算出される。

2026年5月16日

溶接時に発生する「溶接ヒューム」の法的位置づけは。

健康被害を防ぐため、全体換気や呼吸用保護具の使用が義務付けられている。

2026年5月16日

車体整備における「データシート」に記載されていない情報はどれか。

タイヤの情報はアライメントデータにはあるが、骨格の寸法図には含まれない。

2026年5月16日

トーションビーム式リアサスペンションの歪みを確認する最も有効な方法は。

後輪の向き（スラストライン）を確認することで、アクスルビームの歪みを判定する。

2026年5月16日

LIN通信がCAN通信と比べて優れている（採用される）理由は。

スイッチ類やドアミラーなど、高速通信を必要としない部位のコスト削減に用いられる。

2026年5月16日

シリコンブロンズ溶接（MIGブラジング）のメリットは。

ろう付けに近い原理のため入熱を抑えられ、防錆鋼板の品質を維持しやすい。

2026年5月16日

「クレーター（はじき）」の原因となる物質はどれか。

ワックス成分やシリコーンが表面に残留していると、塗料が表面張力で弾かれる。

2026年5月16日