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自転車技士 (組立整備) 学科試験

「自転車技士 (組立整備) 学科試験」の記事一覧

JIS D 9401に規定されるフレームの「前倒し衝撃試験」の目的はどれか。

前方からの衝撃に対してフレームやフロントフォークが耐えうるかを検証する試験である。

2026年5月16日

内装変速ハブ（例：内装3段）の変速の仕組みとして正しいものはどれか。

ハブ内部に組み込まれた複数の遊星歯車の組み合わせを変えることで変速比を得る仕組みである。

2026年5月16日

ボトムブラケットの「プレスフィット」規格における取り付け方法はどれか。

プレスフィットはネジを切っていないフレームのBBシェルに、ベアリングを直接押し込んで固定する。

2026年5月16日

スポークテンションメーターを使用する主な目的はどれか。

車輪の耐久性と精度を保つため、各スポークの張力が適正範囲内で揃っているかを測定する。

2026年5月16日

自転車が交差点で右折する際の正しい方法はどれか。

自転車は交差点の側端に沿って徐行し、二段階右折をしなければならない。

2026年5月16日

油圧ディスクブレーキで「ベーパーロック現象」が起こる主な原因はどれか。

摩擦熱でブレーキ液が沸騰し、発生した気泡が圧力を吸収してブレーキが効かなくなる現象である。

2026年5月16日

チタン合金製フレームの主なメリットはどれか。

チタンは非常に錆びにくく、軽量かつ高強度であるため高級フレーム材として利用される。

2026年5月16日

踏切を通過する際の自転車の正しい通行方法はどれか。

道路交通法に基づき、踏切の手前では必ず一時停止をして左右の安全を確認しなければならない。

2026年5月16日

変速機なしの自転車に使用されるチェーンのサイズ（幅）として一般的なものはどれか。

シングルスピードや一般車（ママチャリ）には、厚歯用の1/8サイズチェーンが使用される。

2026年5月16日

リヤハブのオーバーロックナット寸法（OLD）で、一般的なロードバイク（リムブレーキ）の数値はどれか。

リムブレーキ仕様のロードバイクのリヤエンド幅は130mmが標準規格である。

2026年5月16日