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航空工場整備士学科試験

「航空工場整備士学科試験」の記事一覧

「タービン・インレット・温度（TIT）」を直接測定せず、排気温度（EGT）から推測する主な理由はどれか。

燃焼直後のTITは極めて高温であり、高精度なセンサを長時間動作させることが技術的に困難である。

2026年5月17日

リベットの「最小縁距離（エッジ・ディスタンス）」の一般的な基準はどれか。

板の端からリベット中心までの距離は、板の割れを防ぐため通常径の2倍以上が必要である。

2026年5月17日

「マグネトー」の内部で、一次回路の電流が最大になる瞬間の位置を何というか。

磁束の変化率が最大となり、最も強い火花を得られる特定の回転角位置のことである。

2026年5月17日

炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の「層間剥離」を検出するのに最も適した非破壊検査はどれか。

超音波の反射波を解析することで、材料内部の層ごとの剥離状態を正確に把握できる。

2026年5月17日

航空燃料（ケロシン）が皮膚に付着した際の対応として正しいものはどれか。

燃料は皮膚から吸収されたり、炎症を起こしたりするため、物理的に取り除くことが最優先。

2026年5月17日

「サンドイッチ構造」のパネルにおいて、フェイシング（表面板）の主な役割はどれか。

ハニカム等のコアを挟む表面板は、パネルにかかる曲げモーメントを引張と圧縮として負担する。

2026年5月17日

「空気混入（エア・イン・システム）」を防ぐため、油圧整備後に必ず行うべき作業はどれか。

系統内の空気を追い出し、液柱を連続させることで正確かつ確実な作動を確保する。

2026年5月17日

航空機の「整備」と「軽微な保守」の違いにおいて、軽微な保守に含まれる例はどれか。

安全に大きな影響を与えず、資格がない者でも整備士の監督下等で行える作業を指す。

2026年5月17日

「バイパス比」が高いエンジンのメリットとして正しいものはどれか。

大量の空気を低速で後ろに流すため、現代の旅客機の主流となっている。

2026年5月17日

「垂直速度計（VSI）」が降下中に「0」を指したまま動かない場合、考えられる原因はどれか。

ケースとダイヤフラムの圧力を等しくする「遅れ」が作動しなくなると、変化を検知できなくなる。

2026年5月17日