HOME
航空従事者定期運送用操縦士 (学科)

「航空従事者定期運送用操縦士 (学科)」の記事一覧

航法計算において、1海里（nautical mile）をメートル法に換算した正確な値はどれか。

国際的な定義により、1海里は正確に1852メートルと定められている。

2026年5月17日

対流圏界面（Tropopause）付近における気象の特徴として誤っているものはどれか。

強い積乱雲の雲頂などは、圏界面を突き抜けて成層圏に達することがある（オーバーシューティングトップ）。

2026年5月17日

アンチスキッド（防滑）システムが作動しなくなる最低速度（カットオフ速度）を設定する目的はどれか。

停止寸前の極低速まで作動させると、完全に停止できなくなる恐れがあるためカットオフされる。

2026年5月17日

「運航許容限界」を超えて航空機を運用することが認められるケースはどれか。

安全に支障がない範囲で、人命救助等の緊急事態においては運用限界の特例が認められる場合がある。

2026年5月17日

PBN（性能に基づく航法）の概念において、RNAVとRNPの決定的な違いは何か。

RNPは航空機自体が精度を監視し、逸脱時に警告を発する機能を持っている。

2026年5月17日

最小操縦速度（Vmc）を決定する要因として、最も不利な条件はどれか。

重心が後方にあると舵面から重心までの距離（モーメントアーム）が短くなり、復元力が弱まるため不利にな…

2026年5月17日

圧力高度（Pressure Altitude）とは何を基準とした高度か。

気圧高度計のセッティングを標準大気圧に合わせたときに示される高度を指す。

2026年5月17日

着氷（Icing）の種類の中で、最も重量が重く透明で強固に付着するものはどれか。

比較的大きな水滴が衝突し、ゆっくり凍結することで形成される透明な雨氷は非常に危険である。

2026年5月17日

標準進入復行（Missed Approach）を開始する地点として正しいものはどれか。

着陸の継続に必要な視認物が確認できないまま最低降下高度等に達した際に開始する。

2026年5月17日

航空法施行規則第164条の15に規定される、航空機の燃料の予備量について、タービンエンジン機（国内・代替空港あり）の場合の要件はどれか。

タービン機では目的地＋代替空港＋45分の巡航燃料が最低限必要とされる。

2026年5月17日