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航空従事者 自家用操縦士 (学科)
「航空従事者 自家用操縦士 (学科)」の記事一覧
VOR航法で、受信機が「OFF(または赤旗)」を表示している原因として不適切なものはどれか。
OFF表示は信号強度の不足や故障を示し、偏差の値自体は信号受信に直接関係しない。
2026年5月17日
航空法に基づき、機長が他の航空機と「衝突の恐れ」があると判断した際にとるべき行動はどれか。
機長は衝突を回避するために、航空法の規定に関わらず最善の回避操作を行う義務と権限がある。
2026年5月17日
上空の「ジェット気流」に伴って発生する、雲のない乱気流を何と呼ぶか。
高高度でジェット気流の境界付近などで発生する目に見えない乱気流をCATと呼ぶ。
2026年5月17日
「航空情報(NOTAM)」の有効期間が終了した際、その情報は一般的にどう扱われるか。
NOTAMは一時的な情報であるため、指定された有効期間が過ぎれば自動的に失効する。
2026年5月17日
「特定操縦技能審査」において、口述審査の対象に含まれるものはどれか。
審査には操縦の技能だけでなく、法規、気象、知識などの口述審査が含まれる。
2026年5月17日
飛行機が「水平定常旋回」を行っている際、揚力の垂直成分は機体の何と釣り合っているか。
水平旋回を維持するためには、揚力の垂直成分が機体重量を支え、水平成分が遠心力と釣り合う必要がある。
2026年5月17日
無線通信で「Say again」と言われた際、パイロットは何をすべきか。
「Say again」は、聞き取れなかったメッセージの再送を求める用語である。
2026年5月17日
高度に関わらず周囲の気温より常に高い空気の塊があるとき、その大気の状態を何と呼ぶか。
上昇した空気の温度が常に周囲より高い場合、浮力によって上昇し続けるため絶対不安定となる。
2026年5月17日
航空機の磁針路が270度、真針路が265度のとき、その地点の「偏差」はいくらか。
磁針路(270)から真針路(265)にするには5度引く必要があるため、5度West(マイナス)となる。
2026年5月17日
レシプロエンジンの「キャブレター・ヒート」を使用すると、エンジン出力はどう変化するか。
吸入空気を温めると空気密度が下がるため、混合気が濃くなり燃焼効率が落ちて出力は減少する。
2026年5月17日
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