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航空整備士一等 (学科)

「航空整備士一等 (学科)」の記事一覧

2026年5月17日

2026年5月17日

2026年5月17日

2026年5月17日

「浸透探傷検査（PT）」において、部品表面の油分を完全に除去（脱脂）しなければならない最大の理由は何か。

傷の内部に不純物があると正確な検出ができないため、前洗浄は最も重要な工程の一つです。

2026年5月17日

「ピストンエンジン」の「バルブ・クリアランス」が大きすぎた場合、どのような不具合が起きるか。

カムの動きがバルブに伝わるのが遅れ、吸排気の効率が悪化してパワーダウンを招きます。

2026年5月17日

「高度計」において、地上で「1013.2 hPa (29.92 inHg)」を設定した際に計器が示す「ゼロではない高度」は何を基準としているか。

特定の地点の気圧ではなく、世界共通の標準気圧面からの高さを測定しています。

2026年5月17日

「機体構造」の締結に使用される「ブラインドリベット」の最大の特徴はどれか。

胴体の裏側など、手が届かない箇所の締結に特化した特殊なリベットです。

2026年5月17日

「重心位置（CG）」が「前限界」よりもさらに前方になった場合の挙動として正しいものはどれか。

機首を下げるモーメントが強くなりすぎて、エレベーターによる姿勢制御が追いつかなくなります。

2026年5月17日

「ターボファンエンジン」において、ファンと低圧圧縮機の間に設けられ、異物を遠心力で外側に逃がす空間を何と呼ぶか。

空気の一部をバイパス流に導く際に、重い異物がコアエンジンに入らないよう物理的に分離します。

2026年5月17日