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航空運航整備士学科試験

「航空運航整備士学科試験」の記事一覧

プロペラの「幾何学的ピッチ」と「有効ピッチ」の差を何と呼ぶか。

理論上の進空距離と実際の進空距離の差をスリップと呼び、効率の指標となる。

2026年5月17日

翼後縁に装備され、抗力を増大させるとともに揚力も増大させる装置はどれか。

スロッテッドフラップは隙間から空気を流し、境界層剥離を抑えつつ揚力を高める。

2026年5月17日

サンドイッチパネル構造において、コア材と外板を接着するために使用される材料はどれか。

ハニカムなどのコアと面材は、熱硬化性の接着フィルムを用いて高圧・高温で接着される。

2026年5月17日

航空機が航行中に事故が発生した際、報告を義務付けられている対象は誰か。

航空法に基づき、事故や重大インシデントは速やかに国土交通大臣に報告しなければならない。

2026年5月17日

高高度飛行時に燃料が気化して配管が詰まる「パーコレーション」を防ぐためのポンプはどれか。

ブースタポンプで燃料に圧力をかけることで、気泡の発生（ベーパーロック）を抑制する。

2026年5月17日

マッハ計が速度を算出するために必要な2つのパラメータはどれか。

マッハ数は動圧（全圧－静圧）と静圧の比から算出される。

2026年5月17日

ブレーキ装置において、タイヤのロックを防ぎ効率的な制動を行うシステムはどれか。

アンチスキッドはスリップを検出し、ブレーキ圧を自動的に加減する。

2026年5月17日

可変容量型ピストンポンプにおいて、システムの圧力を一定に保つために斜板の角度を調整する装置はどれか。

コンペンセータが系統圧力を感知し、吐出量を自動調整して一定圧を維持する。

2026年5月17日

発電機とバスバーの間に配置され、過電流時に回路を遮断し、かつ手動で復帰可能な保護装置はどれか。

サーキットブレーカは過負荷から回路を保護し、再利用が可能な遮断装置である。

2026年5月17日

エンジンの空気取り入れ口において、地上での吸い込みによる異物損傷（FOD）を防ぐ装置はどれか。

地上運転時に発生する空気の渦（Vortex）を吹き飛ばし、異物の吸い込みを防止する。

2026年5月17日