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船内荷役作業主任者学科

「船内荷役作業主任者学科」の記事一覧

スリング（吊り具）の「点検」において、廃棄基準に該当するのはどれか。

繊維スリングの場合、内部の芯線が見えるような損傷は破断の前兆であり、即廃棄です。

2026年5月17日

労働安全衛生法における「事業者」の義務として、誤っているものはどれか。

事故の隠蔽は労働安全衛生法違反（報告義務違反）となり、厳しく罰せられます。

2026年5月17日

荷役用チェーン（鎖）において、使用を禁止すべき「摩耗」の基準はどれか。

リンクの断面直径の減少が10%を超えると強度が著しく低下するため、廃棄が必要です。

2026年5月17日

溶剤などから発生する「可燃性ガス」の濃度が「爆発下限値（LEL）」を超えた状態の危険性は何か。

爆発下限値を超えると、火花などの着火源によって大爆発を起こす混合比域に入ります。

2026年5月17日

揚貨装置の検査証に記載されている「制限荷重」を超えて荷役を行ってもよい例外はどれか。

法的な制限荷重を超えて荷重をかけられるのは、登録検査機関等による検査時の負荷試験のみです。

2026年5月17日

荷役効率を示す「サイクルタイム」の定義はどれか。

1回の荷役動作（吊り上げ・移動・戻り）を完結するのに要する時間を指します。

2026年5月17日

クレーンの運転中に「停電」が発生した場合、運転者がとるべき行動はどれか。

電力が復旧した際の急作動を防ぐため、すべての操作レバーを停止（中立）位置に戻します。

2026年5月17日

ワイヤーロープの「より方向」で、一般的に最も多く普及しているものはどれか。

標準的なワイヤーロープは、素線のより方向とストランドのより方向が逆の普通右よりです。

2026年5月17日

作業主任者が「職務を放棄」し、それにより事故が発生した場合の法的責任は誰が負うか。

個人の過失責任（刑法等）と、事業者の管理監督責任（安衛法等）の両方が問われます。

2026年5月17日

感電した負傷者を救助する際、最初に行うべきことはどれか。

救助者が二次災害（感電）に遭わないよう、まずは電流を断つことが最優先です。

2026年5月17日