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船内荷役作業主任者 学科
「船内荷役作業主任者 学科」の記事一覧
スリング(吊り具)の「点検」において、廃棄基準に該当するのはどれか。
繊維スリングの場合、内部の芯線が見えるような損傷は破断の前兆であり、即廃棄です。
2026年5月17日
労働安全衛生法における「事業者」の義務として、誤っているものはどれか。
事故の隠蔽は労働安全衛生法違反(報告義務違反)となり、厳しく罰せられます。
2026年5月17日
荷役用チェーン(鎖)において、使用を禁止すべき「摩耗」の基準はどれか。
リンクの断面直径の減少が10%を超えると強度が著しく低下するため、廃棄が必要です。
2026年5月17日
溶剤などから発生する「可燃性ガス」の濃度が「爆発下限値(LEL)」を超えた状態の危険性は何か。
爆発下限値を超えると、火花などの着火源によって大爆発を起こす混合比域に入ります。
2026年5月17日
揚貨装置の検査証に記載されている「制限荷重」を超えて荷役を行ってもよい例外はどれか。
法的な制限荷重を超えて荷重をかけられるのは、登録検査機関等による検査時の負荷試験のみです。
2026年5月17日
荷役効率を示す「サイクルタイム」の定義はどれか。
1回の荷役動作(吊り上げ・移動・戻り)を完結するのに要する時間を指します。
2026年5月17日
クレーンの運転中に「停電」が発生した場合、運転者がとるべき行動はどれか。
電力が復旧した際の急作動を防ぐため、すべての操作レバーを停止(中立)位置に戻します。
2026年5月17日
ワイヤーロープの「より方向」で、一般的に最も多く普及しているものはどれか。
標準的なワイヤーロープは、素線のより方向とストランドのより方向が逆の普通右よりです。
2026年5月17日
作業主任者が「職務を放棄」し、それにより事故が発生した場合の法的責任は誰が負うか。
個人の過失責任(刑法等)と、事業者の管理監督責任(安衛法等)の両方が問われます。
2026年5月17日
感電した負傷者を救助する際、最初に行うべきことはどれか。
救助者が二次災害(感電)に遭わないよう、まずは電流を断つことが最優先です。
2026年5月17日
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