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警備業務検定交通誘導警備業務 2級

「警備業務検定交通誘導警備業務 2級」の記事一覧

タイヤの空気圧が低い状態で高速走行すると発生する、波打つ現象は。

この現象はタイヤが異常発熱し、バースト（破裂）する原因となります。

2026年5月22日

バック誘導の際、警備員が避けるべき「絶対的な死角」はどこか。

車両の直後中央はミラーでも直接視認でも見えないため、警備員が立つのに最も危険です。

2026年5月22日

歩行者誘導において、車椅子利用者を誘導する際の基本は。

弱者保護の観点から、周囲の安全を確保しつつ丁寧な介助・誘導を心掛けます。

2026年5月22日

「交差点の中央」において右折車が停止すべき場所を示す標示は。

右折車が交差点内で待機するための位置を示すのは右折待機線です。

2026年5月22日

片側交互通行の区間が長い場合、連携のために最も有効な手段は。

距離がある場合は視覚や聴覚だけでは不十分なため、無線機での確実な通信が必要です。

2026年5月22日

消火器の「安全ピン」を抜くタイミングとして正しいのは。

移動中に誤放射するのを防ぐため、火元に近づいてからピンを抜きます。

2026年5月22日

警備員が「現行犯逮捕」をした後、直ちに行わなければならないことは。

一般人が逮捕した場合は、直ちに検察官または司法警察職員に引き渡さねばなりません。

2026年5月22日

道路交通法で「駐車」とみなされる行為はどれか。

故障や客待ち、5分を超える荷積み等による継続的な停止は駐車に該当します。

2026年5月22日

ディーゼル車の燃料が空になり、空気が混入してエンジンが止まる現象は。

燃料切れにより燃料系統に空気が入ると、給油してもエア抜きをしないと始動しません。

2026年5月22日

負傷者の「反応はないが普段通りの呼吸がある」場合にとる姿勢は。

意識がなく呼吸がある場合は、舌根沈下や嘔吐物による窒息を防ぐ回復体位にします。

2026年5月22日