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車両系建設機械 (解体) 技能講習 (学科)

「車両系建設機械 (解体) 技能講習 (学科)」の記事一覧

ブレーカの蓄圧器（アキュムレータ）に封入されているガスはどれか。

衝撃の吸収や作動の補助のために、化学的に安定した窒素ガスが一般的に使用される。

2026年5月22日

機体質量が3トン未満の解体用機械を運転するために必要な教育はどれか。

3トン未満（小型）の車両系建設機械の運転には、事業者が行う特別教育の修了が必要である。

2026年5月22日

油圧作動油の温度が上昇しすぎた場合の影響として、正しいものはどれか。

作動油が高温になると粘度が低下し、内部漏れが増えて作動速度の低下や部品の摩耗を引き起こす。

2026年5月22日

解体現場での粉塵抑制のために最も一般的に行われる対策はどれか。

解体時の粉塵飛散を防ぐため、アタッチメント先端や地上から散水を行うのが標準的である。

2026年5月22日

下部走行体のクローラフレームにおいて、泥落としを怠った場合のリスクはどれか。

土砂や瓦礫が詰まったまま走行すると、ローラやリンクに過大な負荷がかかり摩耗を早める。

2026年5月22日

圧砕機の旋回機能において「フリー旋回」とはどのような状態か。

フリー旋回は、対象物を挟んだ際に無理な力がかからないよう、圧砕機が自由に追従する機能である。

2026年5月22日

ロングフロント仕様の解体機において、特に警戒すべき事項はどれか。

アームが長いロングフロントは重心が高く、作業半径によって転倒の危険性が増大するため注意が必要である。

2026年5月22日

車両系建設機械の運転者が離席する際、実施しなければならない措置はどれか。

不意の動作による事故を防ぐため、アタッチメントを設置させ、エンジンを停止し、キーを抜く必要がある。

2026年5月22日

油圧シリンダのシール材が摩耗した際に発生する現象はどれか。

シール材の劣化により油が漏れると、圧力が保持できず、ブーム等が勝手に下がる自然降下が起きる。

2026年5月22日

走行用コントロールレバーを中立にしても機械が止まらない場合、疑われる故障はどれか。

油圧式走行装置には自動ブレーキ機能があるが、バルブやモーターの異常で制動が効かなくなることがある。

2026年5月22日