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鉄道車両製造・整備技能士 2級 (学科)
「鉄道車両製造・整備技能士 2級 (学科)」の記事一覧
三相交流において、相電圧と線間電圧の関係(スター結線)はどれか。
スター結線では、線間電圧は相電圧の√3倍になる。
2026年5月26日
蛇行動(ジャコウドウ)が発生しやすい走行条件はどれか。
高速走行時に台車が左右に振動する不安定な現象を蛇行動と呼ぶ。
2026年5月26日
ヤング率(縦弾性係数)が示す材料の性質はどれか。
ヤング率が大きいほど、荷重に対して弾性変形が小さい材料であることを意味する。
2026年5月26日
基礎ブレーキ装置において、制輪子(ブレーキシュー)を車輪に押し付ける力を生む部品はどれか。
圧縮空気の力をピストンの動きに変え、機械的な圧力として伝達する。
2026年5月26日
新幹線等の高速車両で、気密構造が採用されている主な理由はどれか。
気圧の急激な変化が車内に伝わらないようにし、乗客の快適性を保つためである。
2026年5月26日
有機溶剤を使用する作業場で、着用すべき保護具はどれか。
揮発した有害な蒸気を吸入しないよう、吸収缶を備えた防毒マスクが必要である。
2026年5月26日
断面図において、切断面を示すために施す斜線のハッチングの間隔はどうすべきか。
同一の部品の断面であることを見やすくするため、斜線は等間隔で引く。
2026年5月26日
パンタグラフの集電不良によって発生する火花放電を何と呼ぶか。
離線した際に空気中を電流が流れる現象をアーク放電と呼ぶ。
2026年5月26日
タップ立て(ネジ穴加工)において、タップが折れる主な原因はどれか。
穴の中に切り屑が溜まり、回転の抵抗が急増することでタップが折損する。
2026年5月26日
車両の全般検査の周期として、一般的な日本の電車での基準(走行距離以外)はどれか。
日本の鉄道に関する技術基準では、全般検査は8年周期(または一定走行距離)と定められている。
2026年5月26日
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