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鉄道車両製造・整備技能士 2級 (学科)

「鉄道車両製造・整備技能士 2級 (学科)」の記事一覧

三相交流において、相電圧と線間電圧の関係（スター結線）はどれか。

スター結線では、線間電圧は相電圧の√3倍になる。

2026年5月26日

蛇行動（ジャコウドウ）が発生しやすい走行条件はどれか。

高速走行時に台車が左右に振動する不安定な現象を蛇行動と呼ぶ。

2026年5月26日

ヤング率（縦弾性係数）が示す材料の性質はどれか。

ヤング率が大きいほど、荷重に対して弾性変形が小さい材料であることを意味する。

2026年5月26日

基礎ブレーキ装置において、制輪子（ブレーキシュー）を車輪に押し付ける力を生む部品はどれか。

圧縮空気の力をピストンの動きに変え、機械的な圧力として伝達する。

2026年5月26日

新幹線等の高速車両で、気密構造が採用されている主な理由はどれか。

気圧の急激な変化が車内に伝わらないようにし、乗客の快適性を保つためである。

2026年5月26日

有機溶剤を使用する作業場で、着用すべき保護具はどれか。

揮発した有害な蒸気を吸入しないよう、吸収缶を備えた防毒マスクが必要である。

2026年5月26日

断面図において、切断面を示すために施す斜線のハッチングの間隔はどうすべきか。

同一の部品の断面であることを見やすくするため、斜線は等間隔で引く。

2026年5月26日

パンタグラフの集電不良によって発生する火花放電を何と呼ぶか。

離線した際に空気中を電流が流れる現象をアーク放電と呼ぶ。

2026年5月26日

タップ立て（ネジ穴加工）において、タップが折れる主な原因はどれか。

穴の中に切り屑が溜まり、回転の抵抗が急増することでタップが折損する。

2026年5月26日

車両の全般検査の周期として、一般的な日本の電車での基準（走行距離以外）はどれか。

日本の鉄道に関する技術基準では、全般検査は8年周期（または一定走行距離）と定められている。

2026年5月26日