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Lv006

「Lv006」の記事一覧

モノコック構造の車両において、最も強度を担っている部位はどれか。

モノコック構造ではボディ全体で強度を保つが、特にピラーやメンバーが重要である。

2026年4月16日

自賠責保険の有効期限が査定日から1ヶ月未満の場合の自賠責加点はいくらか。

自賠責保険の残存期間が極めて短い（1ヶ月未満）場合は、加点対象とはならない。

2026年4月16日

スペアキーが欠損し、スマートキーが1個しかない場合の減点理由は何か。

最近のスマートキーは本体代と登録工賃が高額なため、欠損は明確な減点となる。

2026年4月16日

サンルーフが「電動」ではなく「手動脱着式」の場合の評価はどれか。

利便性の高い電動式に比べ、手動式や脱着式は加点幅が小さくなるのが一般的である。

2026年4月16日

査定時に「事故をしたことがある」と申告があったが、跡が見つからない場合の対応はどれか。

ユーザーの申告は重要なヒントであり、見落としている損傷がないか徹底的に確認する。

2026年4月16日

インサイドパネルの先端部分をわずかに叩いた跡がある場合の判定はどれか。

骨格の一部であるインサイドパネルに加修跡があれば、程度に関わらず修復歴となる。

2026年4月16日

天張（ルーフライニング）に垂れ下がリがある場合の査定評価はどれか。

輸入車などに多い天張りの垂れは、貼り替えや交換に多額の費用がかかるため減点となる。

2026年4月16日

ブレーキを踏んだ時にペダルに振動（ジャダー）が伝わる原因として多いものはどれか。

高速域からの制動時に振動が出る場合は、ローターの熱歪みが主な原因である。

2026年4月16日

アルミホイールの「ガリ傷」が全周にある場合の査定対応はどれか。

ホイールの縁のキズは、基本的にはリペア（研磨）費用に基づいた減点を行う。

2026年4月16日

走行キロが3万kmで、初度登録から3年経過した普通車の走行加点計算に用いる基準はどれか。

3年で3万kmは標準的なため、ここからの乖離を見て加減点を算出する。

2026年4月16日