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Lv006

「Lv006」の記事一覧

船内で油流出事故（油濁）を起こした場合、最初に取るべき行動はどれか。

被害を最小限に食い止めるため、速やかにバルブを閉じる等の応急処置を行うことが最優先される。

2026年4月20日

プロペラの「キャビテーション」により発生する障害はどれか。

圧力低下により発生した気泡が崩壊する際の衝撃波で、プロペラ表面が削られ、騒音や振動の原因となる。

2026年4月20日

変圧器（トランス）の原理として利用されている物理現象はどれか。

1次コイルに流れる交流電流による磁界の変化が、2次コイルに電圧を発生させる現象を利用している。

2026年4月20日

排気タービンのノズルリングに煤が付着するとどのような現象が起きるか。

ノズル面積が実質的に縮小・閉塞されると排気の流れが悪くなり、掃気不足による性能悪化を招く。

2026年4月20日

ディーゼル機関の「シリンダ油」に求められる重要な特性はどれか。

燃料中の硫黄分から生じる硫酸を中和し、シリンダライナの腐食摩耗を防ぐ必要がある。

2026年4月20日

セントラルクーリングシステムの利点はどれか。

清水で各機器を冷却し、その清水を中央の熱交換器で海水冷却するため、海水配管を最小限にできる。

2026年4月20日

熱交換器の「汚れ係数」が大きくなるとどうなるか。

汚れ係数は管表面のスケール等による熱伝導の妨げを示し、数値が大きいほど熱が伝わりにくくなる。

2026年4月20日

燃料噴射弁の「後垂れ」が発生するとどのような影響があるか。

噴射終了後に燃料が滴り落ちると不完全燃焼を起こし、ノズルを汚損させ燃焼を悪化させる。

2026年4月20日

2サイクル機関において、掃気孔が開くタイミングは通常いつか。

膨張行程の終わり頃、排気弁が開いて圧力が下がった後に掃気孔が開き、新気が流入する。

2026年4月20日

シリンダライナの「上部摩耗」が最も激しくなる主な理由はどれか。

上死点付近は爆発時の最高圧力と高温にさらされ、かつピストン速度がゼロになるため油膜が切れやすい。

2026年4月20日