衝突エネルギーを効率よく分散させる「ロードパス」の設計思想として正しいのは。

2026年5月16日

フロントサイドメンバーやダッシュロア等、多経路で衝撃を受け流す設計である。

指数（作業時間）において「標準作業」に含まれない作業はどれか。

形状記憶合金がボデー部品に採用される主な目的はどれか。