高速空気力学において、マッハ数が臨界マッハ数を超えた際に発生する衝撃波による影響として、誤っているものはどれか。

衝撃波が発生すると気流剥離等により揚力係数はむしろ低下(マッハ・タック)する傾向にあり、永続的に増大することはない。