「1 in 60ルール」を用いて、60マイル飛行した地点でコースから3マイルずれていた場合、出発点から見たコースのずれ角度(トラックエラー)は何度か。

60マイル進んで1マイルずれると約1度の角度になるため、3マイルずれれば約3度の誤差となる。