エンジンの「ピストン冠部」に耐熱合金を鋳込んだり、セラミックコーティングを施す主な目的はどれか。

高過給・高出力エンジンでは冠部の熱負荷が非常に高くなるため、耐熱性を強化して耐久性を確保する。