HOMELv022 タービンの「非常調速機(非常トリップ)」の作動試験において、実際に回転を上げる代わりに用いられる手法はどれか。 2026年5月7日 実際に過回転させるのは危険なため、油圧を利用してウエイトを動かし作動を確認する。 ディーゼル機関の「クロスヘッド軸受」において、潤滑油圧を他より高く設定する理由はどれか。 ガスタービンの「多段圧縮機」において、各段の動翼を徐々に短くしている理由はどれか。