「誘導抗力」を最小にするために理想的な主翼の平面形状は。

2026年5月17日

翼幅方向の揚力分布が楕円になる形状が、理論上最も誘導抗力が小さい。

航空機の「主発電機」が故障した際、空気抵抗を利用して電力を得る非常用装置は。

「油圧系統」の整備において、部品の洗浄に用いるべきでないものは。