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一等無人航空機操縦士学科試験

「一等無人航空機操縦士学科試験」の記事一覧

「空港周辺」で無人航空機を飛行させる際、航空法以外に「小型無人機等飛行禁止法」によって規制される場所はどれか。

テロ対策等の観点から、特定の重要施設周辺は別途、警察等の管轄で厳格に飛行が禁止されている。

2026年4月15日

「電波の出力（送信電力）」を勝手に増大させる改造を行った場合、どのような法に抵触するか。

国内で認められた技適マークの範囲を超えた出力変更は、電波法違反となる。

2026年4月15日

着陸時に機体が「横転」し、プロペラが地面を叩いている（ロック状態）際に最初に行うべきことはどれか。

モーターやアンプの焼損を防ぎ、破片の飛散を抑えるため、即座に動力を遮断しなければならない。

2026年4月15日

無人航空機をマイナス20度などの「極寒地」で運用する際、バッテリー以外に注意すべき機体部品はどれか。

低温下では樹脂やプラスチックが硬くなり、わずかな衝撃でも簡単に割れる「低温脆性」に注意が必要。

2026年4月15日

マルチコプターの「ヘキサコプター（6発機）」において、1つのモーターが故障しても飛行可能な理由はどれか。

4発機（クワッド）と異なり、6発以上のマルチコプターは冗長性があり、一部の故障を補正できる。

2026年4月15日

「気圧センサー」の精度に影響を与えるため、設置時に注意すべきことはどれか。

気圧計は微細な圧力変化を測るため、プロペラの風が直接当たると高度を誤認し、機体が上下に暴れる。

2026年4月15日

航空情報「METAR」において、「CAVOK」と表示されている場合の状態はどれか。

Ceiling and Visibility OKの略であり、飛行に支障がない好天を指す。

2026年4月15日

リスクマネジメントにおいて「リスクの移転」に該当する行動はどれか。

リスクを自分で負わず、保険会社などの第三者に肩代わりしてもらうことを「移転」と呼ぶ。

2026年4月15日

高度な点検作業において、機体の「ヨー（旋回）」操作を滑らかにするための設定はどれか。

旋回が急激になりすぎないよう、スティックの遊び（デッドゾーン）や感度を調整する。

2026年4月15日

一等操縦士が実施した飛行について、飛行日誌の保存期間は何年と定められているか。

（注：2026年時点の指針では、適正な運用管理のため飛行記録の保管が強く求められるが、具体的な法定期間…

2026年4月15日