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一等無人航空機操縦士学科試験

「一等無人航空機操縦士学科試験」の記事一覧

航空法第132条の85（機体認証）において、一等操縦士が使用する「第一種機体認証」の有効期間はどれか。

第一種機体認証の有効期間は1年であり、毎年検査を受けて更新する必要がある。

2026年4月15日

5.7GHz帯の電波を利用する際に必要となる、他の無線局との干渉を避けるための機能はどれか。

気象レーダー等の重要無線と干渉しないよう、電波を検知して自動でチャンネルを回避する機能が求められる。

2026年4月15日

ドローンが樹木に衝突し、高い枝に引っ掛かってしまった場合の適切な対応はどれか。

二次災害（墜落や転落）を防ぐため、状況を管理者に伝え、安全な機材を用いて回収を試みる。

2026年4月15日

無人航空機を輸送機（ヘリ等）から投下して飛行させる際、考慮すべき「相対速度」の影響はどれか。

移動体から放たれる際、機体は既に速度を持っているため、翼やフレームにかかる空気力学的負荷に注意が必…

2026年4月15日

固定翼機が旋回中に「失速速度」が上昇する理由はどれか。

旋回中は機体を支える垂直方向の揚力が不足しやすいため、より高い速度を出さないと失速しやすくなる。

2026年4月15日

積乱雲の下で発生する、強い下降気流が地表に衝突して四方に広がる突風現象を何と呼ぶか。

ダウンバーストは極めて強い下降気流であり、無人航空機を地面に叩きつける危険がある。

2026年4月15日

RTK-GNSS（リアルタイムキネマティック）測位を利用する最大のメリットはどれか。

基準局からの補正情報を用いることで、通常のGNSSよりも極めて高精度な位置特定が可能になる。

2026年4月15日

安全管理システム（SMS）における「PDCAサイクル」の「C（Check）」に該当する活動はどれか。

Checkは、実施した活動が計画通りに進んでいるか、安全が保たれているかを評価・確認する工程である。

2026年4月15日

一等操縦士が実施するカテゴリーIII飛行の許可・承認において、審査の対象となる「運用限界」に含まれるものはどれか。

安全確保のため、飛行可能な最大風速や雨量などの気象条件が運用限界として審査・指定される。

2026年4月15日

目視外飛行において、機体の高度を正確に把握するために最も信頼すべき計器はどれか。

目視外では距離感が失われるため、機体から送られてくるテレメトリ（高度データ）を常に確認する。

2026年4月15日