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海技士 (機関) 2級 (筆記)

「海技士 (機関) 2級 (筆記)」の記事一覧

クロスヘッド型大型機関において、システム油とシリンダ油を分けて管理する主な理由はどれか。

シリンダ油は中和能力が非常に高い特殊な油であり、循環油とは別系統にする。

2026年5月7日

重油燃焼において「低温腐食」が発生する主な箇所はどれか。

排ガス温度が硫酸の露点以下まで下がる最終段の熱交換部で発生する。

2026年5月7日

冷凍装置の受液器（レシーバ）に設けられた「可溶栓」の役割はどれか。

火災などで周囲温度が上がった際、爆発を防ぐために冷媒を放出させる安全装置。

2026年5月7日

ディーゼル機関のピストン抜き出し時に、リング溝の「縦隙間」を計測する目的はどれか。

往復運動による衝突で溝が広がると、リングの機能が損なわれるため計測する。

2026年5月7日

シリンダヘッドのガスケット部から燃焼ガスが漏洩している際の初期症状はどれか。

ガスが冷却水系統に回り込み、エア噛みやオーバーヒートを引き起こす。

2026年5月7日

スクリュー式空気圧縮機において、作動室に油を噴射する「油冷式」の目的として誤っているものはどれか。

油噴射は冷却、密封、潤滑が目的であり、酸素除去は目的ではない。

2026年5月7日

金属材料の「衝撃試験（シャルピー試験）」によって評価される性質はどれか。

切り欠きを入れた試験片を破壊する際の吸収エネルギーから粘り強さを測る。

2026年5月7日

プロペラ軸の「船尾管シール装置」において、船内への浸水を防ぐ主な方式はどれか。

ゴム製のリップシールなどが軸に密着し、油の漏出と水の浸入を遮断する。

2026年5月7日

内燃機関のシステム油中に「燃料油」が混入したことを示す最も顕著な変化はどれか。

燃料（軽質分）が混ざることで油が薄まり、引火しやすくなる危険がある。

2026年5月7日

誘導電動機の「すべり」が1（s=1）の状態はどのようなときか。

回転速度がゼロのときは、同期速度との差が最大となり「すべり」は1となる。

2026年5月7日