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海技士 (航海) 1級 (筆記)

「海技士 (航海) 1級 (筆記)」の記事一覧

揚錨中に、アンカーが海底から離れず船がアンカーの真上に位置した状態を。

鎖が垂直になり、これから錨を引き抜こうとする直前の状態を指す。

2026年5月8日

大圏航路の「経度差（Dlo）」が180度の場合、出発点と到着点を結ぶ最短航路はどうなるか。

経度差180度の地点間では、大圏は両極を通る子午線の弧となる。

2026年5月8日

船員法において、船員が死亡した際の「遺品」の取り扱い責任者は誰か。

船長は船内で死亡した者の遺品を保管し、遅滞なく遺族等に引き渡す義務がある。

2026年5月8日

レーダーの「海面反射（SEA CLUTTER）」が画面に現れやすい天候条件は。

波頭からの反射電波が画面中央付近を白く埋め尽くし、目標探知を困難にする。

2026年5月8日

気象用語「等圧線」が北半球で反時計回りに中心に向かって閉じている領域を。

中心気圧が周囲より低く、周囲から空気が吹き込んでいる場所を指す。

2026年5月8日

防火区画において、鋼製で不燃材料で被覆され、火災を60分防ぐ壁を何というか。

船舶救命設備規則等で定められた、最も高い耐火性能を持つ仕切りの区分である。

2026年5月8日

船舶の復原性における「自由水影響」の大きさは何に比例するか。

タンクの幅が広いほど、液体の移動による重心上昇の影響が極めて大きくなる。

2026年5月8日

海上衝突予防法第17条に基づき、保持船が避航船の動作のみで衝突を避けられないと判断した場合。

最終的には保持船も避航義務を負い、衝突回避のための積極的な動作をとる必要がある。

2026年5月8日

海上交通安全法において、航路を航行する「危険物積載船」が周囲に示すべき標識（昼間）は。

危険物を積んで航路を航行する際は、所定の標識（1次）を掲揚して他船に警告する。

2026年5月8日

磁気コンパスの「自差」を修正するための「フリンダース棒」が打ち消す磁気は。

緯度変化に伴って変化する垂直方向の誘導磁気を補正するために、コンパス前方に設置する。

2026年5月8日